Mise à jour 10 juin 2007

du 9 MAI 2008 : L'enfouissement de la N 13 coûterait 1 milliard d'euros
Florence Hubin et Valérie Mahaut

Jean-Christophe Fromantin , le nouveau maire , s'attelle au difficile dossier de la N 13. Il lui reste à trouver 800 millions d'euros pour boucler le projet.
ALORS qu'il n'a pris aucun engagement sur l'éventuel enfouissement de la N 13 lors de la campagne électorale, le nouveau maire de Neuilly-sur-Seine se plonge peu à peu dans le dossier. Cette semaine, Jean-Christophe Fromantin a rencontré à ce sujet les conseillers techniques de Jean-Louis Borloo, ministre de l'Ecologie et de l'Aménagement du territoire, après lecture d'un récent rapport des Ponts et Chaussées selon lequel il faudrait mettre encore cinq millions d'euros sur la table pour le financement d'études destinées à affiner le projet. Le rapport confirme la durée du chantier, huit à dix ans, et réévalue son coût à un milliard d'euros, contre 750 millions annoncés précédemment.

La solution du péage

« Les pouvoirs publics prendraient 200 millions en charge mais il en reste 800. La solution de financement proposée est la construction de deux tours de 170 mètres au pont de Neuilly et un péage », expose Jean-Christophe Fromantin, précisant qu'il ne « trouve pas du tout compte dans ce rapport ». « Il n'y pas de raison pour que le développement économique de l'Ouest parisien soit financé par les habitants de Neuilly », estime-t-il faisant allusion à la transformation de La Défense, le plus grand quartier d'affaires d'Europe qui pourrait devenir « un petit Manhattan ». Les 300 000 mètres carrés de bureau supplémentaires prévus pour les prochaines années, ainsi que les 150 000 m 2 réhabilités, entraîneront une augmentation de la fréquentation du quartier, donc du flux de circulation sur la N 13. « Sur les 160 000 véhicules qui empruntent chaque jour l'avenue, 75 à 80 % ne font que transiter et ne s'arrêtent pas à Neuilly », précise Christophe Aulnette, premier adjoint au maire.

S'il se plonge dans le dossier, Jean-Christophe Fromantin se montre plus prudent que jamais sur la question de l'enfouissement devant l'ampleur de l'enveloppe financière. Prudence que son adversaire Arnaud Teullé avait dénoncée pendant la campagne, lui qui faisait de la N 13 sa « priorité ». Le nouveau maire justifie la position du candidat Fromantin : « Je n'étais pas capable de prendre d'engagement, et je ne voulais pas que cette question de l'enfouissement soit l'arbre qui cache la forêt. Pendant longtemps, beaucoup de décisions n'ont pas été prises dans l'attente de la couverture de la N 13. » Prudence, ou retenue, qui le distingue aujourd'hui du jeune conseiller général et patron local de l'UMP, Jean Sarkozy.

Vers un comité de pilotage

Refusant d'entrer dans une polémique concernant l'implication de Jean Sarkozy dans ce dossier, Jean-Christophe Fromantin souligne juste que le jeune conseiller général « a vu Dominique Bussereau dans la semaine qui a suivi les élections » alors que lui a « attendu plus longtemps ». « De ce point de vue, on ne joue pas dans la même cour », ajoute le maire de Neuilly. Jean-Christophe Fromantin et Jean Sarkozy partagent en tout cas le même point de vue sur « l'enjeu national » que représente la N 13. Lors de sa rencontre avec Dominique Bussereau, Jean Sarkozy a suggéré la création d'un comité de pilotage que Matignon devrait prochainement valider. Comité qui « serait en effet une bonne chose », commente Jean-Christophe Fromantin