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Mise à jour
10 juin 2007
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Le JDD Le Journal du Dimanche Samedi 24 Mai 2008
Jean Sarkozy : "Non à la discrimination
contre Neuilly"
Il est, à 21 ans, élu et président de la commission
de la voirie et des transports au
Conseil Général des Hauts-de-Seine. Jean Sarkozy a fait
de l'enfouissement de la
principale avenue de Neuilly son cheval de bataille. Quitte à battre
le fer avec le
président de la région et le maire de la ville, appeler
à un référendum et mobiliser les
ministres. Extrait de son interview au JDD Paris.
A peine élu, Jean Sarkozy est prêt à ferrailler avec
le président de région et le maire de
Neuilly.
La section locale UMP de la 6e circonscription des Hauts-de-Seine a commandé
un
sondage exclusif sur le projet d'enfouissement de la RN 13 et sur votre
idée d'organiser
un référendum à Neuilly. Pouvez-vous commenter ces
résultats?
Les tendances révélées par ce sondage sont un encouragement
pour nous! Pour 82% des
Neuilléens, l'enfouissement de la RN 13 constitue une priorité,
et pour 75% d'entre eux,
l'organisation d'une consultation populaire est une bonne méthode.
Mais surtout, cela illustre
bien le fait que sur des questions aussi cruciales pour son avenir, qui
impacte sa vie
quotidienne, la population ressent le besoin de s'exprimer. Dans ces conditions,
il me semble
que ce projet devrait constituer un enjeu prioritaire pour tous les élus,
en premier lieu bien
évidemment ceux la municipalité. C'est d'ailleurs la raison
pour laquelle, le 13 mai, j'ai
adressé un courrier au maire de Neuilly pour l'inviter à
recourir à la voie du référendum. Pour
le moment, il n'a pas pris la peine de répondre...
En tant que président de la commission de la voirie et des transports
au Conseil Général
des Hauts-de-Seine, vous avez pris à bras le corps le projet d'enfouissement
de la RN 13,
ce qui suscite pas mal de critiques...
A défaut de volonté politique affirmée sur le sujet,
à force d'entendre ça ou là des contre
vérités, seule la sagesse populaire fera la différence.
D'où mon idée de référendum. Je ne dis
pas que le référendum règlera la question, mais je
ne vois pas comment faire avancer un
dossier qui risquerait de s'enliser si l'on se fie aux récentes
déclarations de certains
protagonistes... Cette réalisation est essentielle pour le développement
du quartier d'affaires de
La Défense, fondamentale pour optimiser la desserte de tout l'ouest
francilien qui est au bord
de la saturation, et vitale pour Neuilly qui frise l'asphyxie. Aujourd'hui,
j'ai le sentiment que
Jean-Christophe Fromentin, maire de Neuilly (divers droite), et Jean-Paul
Huchon, président
de la Région Ile-de-France (PS), s'entendent pour constituer ce
que j'appellerais un axe de
l'immobilisme sur ce dossier. Les habitants de l'ouest parisien ne sont
pas des citoyens de "
seconde zone " pour qui entend présider aux destinées
de toute la Région Ile-de-France sans
exclusive.
Avez-vous consulté d'autres décideurs pour ce projet?
J'ai également rencontré Jean-Louis Borloo. Il partage mon
sentiment que le projet est tout à
fait réalisable. Dans le cadre du Grenelle de l'environnement,
il doit procéder à l'identification
des points noirs d'Ile-de-France en matière de nuisances urbaines,
qu'elles soient sonores ou
environnementales. A coup sûr, l'avenue Charles de Gaulle fera partie
de ce recensement. 160
000 à 200 000 véhicules par jour au détriment de
20 000 riverains, c'est un record inégalité...
en Europe! Je pense pouvoir dire que l'idée de faire de ce dossier
de la RN 13 un dossier
pilote, qui ferait jurisprudence au profit d'autres axes desservant d'Ile-de-France,
fait son
chemin. C'est un enjeu régional, même national en matière
de développement durable. Je
défends auprès de lui un juste équilibre : Neuilly
ne peut pas faire l'objet d'une discrimination
positive du fait d'une proximité avec le Président de la
République, ni d'une discrimination
négative au motif que les habitants de Neuilly n'auraient pas le
droit de bénéficier des mêmes
égards que, par exemple, les habitants de Saint-Denis ou de Vanves.
Dans ce dossier, certains ciblent votre manque d'expérience...
J'ai l'impression qu'aux yeux de certains, mon âge m'interdit de
me sentir concerné par des
questions qui touchent à des problèmes de société...
Ceux qui s'amusent à s'attaquer aux
personnes, cela les regarde. Quand je travaille sur un dossier, je ne
m'occupe ni de mon âge ni
de mes origines. J'essaie de faire le travail sérieusement en rencontrant
les différents acteurs
pour engager un dialogue cohérent. Pendant la campagne des cantonales,
j'ai dit que j'avais
envie que ce dossier avance durant cette mandature. Je ne suis pas du
genre à ne pas prendre
d'engagement parce que c'est trop compliqué. On peut me renvoyer
mon âge en permanence,
mon nom, tout ce qu'on veut, moi j'ai simplement l'impression que je fais
mon travail.
Les Neuilléens veulent l'enfouissement de la
RN13
Un sondage BVA* pour la section UMP de la 6e circonscription du 92
Le Journal du Dimanche - le JDD.fr
Interrogés par BVA pour un sondage exclusif initié par la
section locale de l'UMP, les habitants de Neuilly-sur-Seine se prononcent
à une très large majorité favorables à l'enfouissement
de la RN13, projet notamment défendu par le conseiller général
Jean Sarkozy. Les Neuilléens réclament la tenue d'une consultation
à ce sujet.
Vous personnellement, êtes vous favorable ou opposé à
l'enfouissement à neuilly de la RN13, c'est-à-dire de l'avenue
Charles-de-Gaulle?
-Tout à fait favorable: 51%
-Plutôt favorable: 31%
-Tout à fait opposé: 6%
-Plutôt opposé: 8%
-NSP: 4%
=>Sous-total Favorable: 82%
=>Sous-total Opposé: 14%
Vous personnellement, seriez-vous favorable ou opposé à
l'organisation d'un référendum à Neuilly sur l'enfouissement
de la RN13, c'est-à-dire de l'avenue Charles-de-Gaulle?
-Tout à fait favorable: 38%
-Plutôt favorable: 37%
-Tout à fait opposé: 10%
-Plutôt opposé: 11%
-NSP: 4%
=>Sous-total Favorable: 75%
=>Sous-total Opposé: 21%
*Sondage réalisé par téléphone du 20 au 22
mai 2008 auprès d'un échantillon de 602 personnes représentatif
des habitants de la ville de Neuilly, âgées de 18 ans et
plus.
La représentativité de l'échantillon est assurée
par la méthode des quotas appliqués aux variables suivantes:
sexe, âge, et profession du chef de famille.
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