Mise à jour 10 septembre 2008

On parle de nous (témoignages et presse)

La reconnaissance du problème par les milieux environnementaux
Dans le Livre Blanc que vient d'éditer Environnement 92, collectif dont MSM est membre, le problème de l'Avenue Charles de Gaulle est reconnu en ces termes:
« Un cas hors normes : La RN 13, avenue Charles de Gaulle, dans la traversée de Neuilly sur Seine. La plupart des voies radiales citées ci-dessus voient un trafic automobile de quelques dizaines de milliers de voitures par jour. La RN 10 dans Boulogne est déjà bien placée dans ce « challenge » avec environ 60 000 véhicules, mais la RN 13 dans Neuilly sur Seine est hors concours. C’est plus de 160 000 véhicules qui y transitent chaque jour avec tout le vacarme que cela implique, des records de vitesse qui ont été jusqu’à plus de 140 km/h pour 50 autorisées, avant la mise en place de radars, des motos au bruit infernal, des passages incessants de véhicules prioritaires. C’est l’ « Autoroute Charles de Gaulle », résultat d’une urbanisation non maîtrisée qui présente un trafic équivalent à celui de l’Autoroute de l’Ouest, avec des nuisances aggravées par la densité urbaine, les freinages et le démarrages aux feux rouges, les accidents corporels et le triste spectacle d’une ville coupée en deux.. »

Manifestations :
La manifestation du 16 décembre 2003
S’inquiétant du fait que les études avaient peu avancé pendant l’année 2003, MSM a lancé une opération de communication, le 16 décembre 2003. Deux radars fictifs ont été placés sur la contre-allée, pour faire ralentir les véhicules circulant sur « l’Autoroute » … mais surtout pour rappeler au monde politique que l’association maintenait sa pression.
Les retombées médiatiques ont été à la hauteur : un communiqué de l’AFP, une mention à la chaîne radio France Info, un interview par Europe 1, RMC Info et surtout une pleine page dans les informations régionales du Parisien. Quant à une interview avec LCI, elle a dû être annulée en dernière minute, les radars fictifs ayant, entre temps, été dérobés après trois heures de bons et loyaux services, soit par un automobiliste mécontent, soit, au contraire par un autre qui souhaite les installer devant chez lui pour dormir tranquille !

La manifestation du 17 novembre 2001
Pour souligner l'importance du trafic sur l'Avenue Charles de Gaulle, comparable par exemple à celui de l'Autoroute de l'Ouest, MSM a décidé de " débaptiser " l'avenue et la nommer " AUTOROUTE CHARLES DE GAULLE "... (en savoir plus)

La manifestation du 21 janvier 2000
Devant le sentiment que le problème de l'avenue Charles de Gaulle n'allait pas être pris en compte par le Conseil Régional dans le cadre du Plan Etat Région en cours d'élaboration, MSM a décidé de frapper un grand coup... (en savoir plus)